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近日，成樂高速擴容項目新津段最后兩條110KV高等級電力線路（鄧店線、店趙線）成功拆除，歷時三年的電力遷改“攻堅行動”全面告捷，橫亙在成都二繞至文山樞紐段上空的11條“空中封鎖線”被完全清除。這標志著制約全段通車的關(guān)鍵瓶頸被攻克，項目正式邁入通車沖刺階段。
成都二繞至文山樞紐段全長11公里，該線路施工涉及多條地方主要道路、地鐵專用電纜、自來水及天然氣主管道，土地征用與環(huán)境保護工作量大、覆蓋面廣、難度高。項目施工區(qū)域上空高等級電力線路縱橫交錯，嚴重阻礙了高架段和路基施工，成為制約項目推進的關(guān)鍵瓶頸。遷改過程中，新舊線路接駁需停電作業(yè)，涉及保障新津、邛崍大量企業(yè)和居民正常用電，施工協(xié)調(diào)難度大。
為突破施工堵點，成渝公司與各方積極聯(lián)動，多輪優(yōu)化方案、密集協(xié)調(diào)調(diào)度，成功攻克前期籌備及實施過程中的多重困難。協(xié)調(diào)國家電網(wǎng)四川省電力公司成都供電公司從全國調(diào)集80臺中壓發(fā)電車，分布在21個點位發(fā)電保供，確保施工不影響沿線居民日常工作、生活，實現(xiàn)“無感遷改”。遷改工程累計拆除舊塔60余座、舊線路約15公里，完成近7公里的隧道電力通道及地埋電纜施工，架設(shè)架空線路近20公里，徹底清除施工區(qū)域的“空中封鎖”。
隨著11條高等級電力線路遷改的全面完成，曾被“卡脖子”的施工作業(yè)面得以全面釋放。成渝公司將在確保工程安全與質(zhì)量的前提下，持續(xù)優(yōu)化剩余節(jié)點施工組織方案，爭分奪秒推進工程進度，全力沖刺成都二繞至文山樞紐段11公里建成通車目標。成樂高速擴容項目全線建成通車后，將進一步優(yōu)化完善成都都市圈高速路網(wǎng)布局，大幅提升通道通行效率。
