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8月28日，由四川路橋鐵建公司承建的成渝中線6標跨河東環(huán)線特大橋（40+64+40）m連續(xù)梁順利完成澆筑。作為成渝中線全線設計一次性澆筑方量最大的橋梁混凝土上部構(gòu)造，該節(jié)點的順利實現(xiàn)，對沖刺連續(xù)梁全面合龍，保證成都端架梁通道暢通，具有重要意義。
跨河東環(huán)線特大橋全長598.8米，在跨越簡陽市地方規(guī)劃道路河東環(huán)線上方設計（40+64+40）米連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，是成渝中線6標項目的重點工程，設計為單箱單室、變高度、變截面箱梁結(jié)構(gòu)。連續(xù)梁設計采用盤扣式滿堂支架，安拆精度控制要求高，工藝流程銜接緊湊，此次澆筑采用支架現(xiàn)澆法一次性整體澆筑，澆筑時長達40小時，累計使用混凝土總量達2219立方米，澆筑體量大、工序銜接緊、準備周期長。
為高標準完成本次現(xiàn)澆梁施工任務，統(tǒng)籌進度、質(zhì)量與安全生產(chǎn)目標，項目部堅持精準施策，科學規(guī)劃：在施工組織層面，由項目技術負責人靠前指揮，牽頭落實各項施工措施，通過增加資源投入、兩班制連續(xù)施工等方式，實現(xiàn)不間斷作業(yè)，保證節(jié)點目標按期實現(xiàn)；在質(zhì)量管控層面，項目部嚴格推行標準化作業(yè)，重點加強對支架基礎、混凝土配比、溫控養(yǎng)護等關鍵工序的清單化管理和動態(tài)驗收，同時提高鋼筋綁扎與預應力管道定位精度，確保施工流程緊密銜接、質(zhì)量全面受控；在安全保障層面，通過強化澆筑過程支架監(jiān)控檢測，嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)專人指揮、高空作業(yè)安全規(guī)范、交接班班前講話制度，落實技術交底及風險防范等措施，確保澆筑進程安全推進。
下一步，項目部將始終保持決戰(zhàn)決勝姿態(tài)，緊抓年度目標沖刺契機，積極響應建設單位和鐵建公司各項行動要求，全力開動生產(chǎn)引擎，以“爭先”姿態(tài)推動項目建設“沖刺跑”，為公司高質(zhì)量發(fā)展匯聚強大合力。
